HISTORIA
Zespół akrobacyjny "Biało-Czerwone Iskry" jest kontynuatorem utworzonego w 1969 r. w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu zespołu "Rombik" (nazwa pochodzi od prezentowanego wówczas ugrupowania 4 samolotów), który od 1991 r. przyjął oficjalną nazwę "Zespół Akrobacyjny Iskry". Przez wszystkie te lata skład zespołu zmieniał się wielokrotnie, co wynikało z konieczności roszad personalnych oraz chęci dalszego rozwoju. Jeżeli na początku istnienia zespół prezentował kunszt pilotażu zespołowego w składzie 4 samolotów, to pod koniec lat 90-tych latał formacją 9 maszyn.
Od początku istnienia piloci zespołu latają na samolotach TS-11 "Iskra", które w roku 1991 na jego potrzeby zostały zmodernizowane, doposażone w światowej klasy system radiowo-nawigacyjny i pomalowane w narodowe barwy według projektu ppłk. pil. Ireneusza FIBINGERA.
Przez 31 lat istnienia zespół godnie reprezentował Polskie Siły Powietrzne i lotniczy kunszt pilotów-istruktorów radomskiej jednostki na polskim niebie i międzynarodowych pokazach lotniczych. W związku z reorganizacją lotnictwa polskiego w marcu 2000 r. zespół zostaje przeniesiony do Dęblina do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego, będącego integralną częścią Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.
W tym czasie ulega również zmianie nazwa zespołu na "Biało-Czerwone Iskry", zostaje zaprojektowane nowe logo, którego kolorystyka razem z nazwą nawiązują do barw narodowej flagi. Ambicją pilotów zespołu jest wpisać się w świadomość miłośników lotnictwa, nie tylko w kraju, ale i poza jego granicami, jako narodowy lotniczy zespół akrobacyjny.
Czerpiąc z doświadczenia radomskich kolegów w osobach ppłk. pil. Adama ZIÓŁKOWSKIEGO, mjr. pil. Arkadiusza LEŚNIEWSKIEGO, mjr. pil. Grzegorza LELENIEWSKIEGO, kpt. pil. Tomasza ŁUKASZCZUKA. Początkowo 4 pilotów dęblińskiej jednostki uzyskało uprawnienia do pilotażu zespołowego. Symboliczne przekazanie pałeczki w tej sztafecie miało miejsce podczas promocji oficerskiej w Dęblinie w czerwcu tegoż roku.
Podobnie jak w Radomiu początki były skromne. Najpierw 4 "Iskry" w formacji ROMB i GROT i jeden w pilotażu indywidualnym, by na chwilę obecną latać 7 samolotami. Pierwszymi, którzy podtrzymali tradycje zespołu "Iskry" byli: kpt. pil. Jerzy LEŃ - prowadzący, ppłk pil. Bogusław RAK - prawy prowadzony i jednocześnie dowódca zespołu, kpt. pil. Andrzej BARYŁA - lewy prowadzony, kpt. pil. Henryk SZYMAŃSKI - zamykający i por. pil. Maciej KOPIEL - pilotaż indywidualny.
Choć jeszcze młody zespół nie uniknął problemów personalnych. Kpt. pil. Jacek JAWOREK - drugi pilot solista odszedł na inne stanowisko służbowe, zaś pozycję kpt. pil. Henryka SZYMAŃSKIEGO odchodzącego z powodów zdrowotnych przejął mjr. pil. Dariusz KARWOWSKI. Ubywający piloci zostali zastąpieni przez nowych, dzięki którym nie tylko skład ilościowy zespołu się nie zmienił, ale jeszcze uległ powiększeniu.
Na przestrzeni lat dokonywano wielu zmian związanych z personelem i programem. Obecnie sześcioosobowy Zespół tworzą:
nr 1 kpt. Maciej KOPIEL - dowódca / lider
nr 2 mjr Jacek JAWOREK - pierwszy lewoskrzydłowy
nr 3 kpt. Krzysztof KŁACZYŃSKI - pierwszy prawoskrzydłowy
nr 4 por. Sylwester SOBÓTKA - zamykający
nr 5 por. Marcin KOSSAKOWSKI - drugi prawoskrzydłowy / Solo
nr 6 por. Mateusz KUBIAK - drugi lewoskrzydłowy
Proszę czekać...