HISTORIA
Zespół akrobacyjny "Biało-Czerwone Iskry" jest kontynuatorem utworzonego w 1969 r. w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu zespołu "Rombik" (nazwa pochodzi od prezentowanego wówczas ugrupowania 4 samolotów), który od 1991 r. przyjął oficjalną nazwę "Zespół Akrobacyjny Iskry". Przez wszystkie te lata skład zespołu zmieniał się wielokrotnie, co wynikało z konieczności roszad personalnych oraz chęci dalszego rozwoju. Jeżeli na początku istnienia zespół prezentował kunszt pilotażu zespołowego w składzie 4 samolotów, to pod koniec lat 90-tych latał formacją 9 maszyn.
Od początku istnienia piloci zespołu latają na samolotach TS-11 "Iskra", które w roku 1991 na jego potrzeby zostały zmodernizowane, doposażone w światowej klasy system radiowo-nawigacyjny i pomalowane w narodowe barwy według projektu ppłk. pil. Ireneusza FIBINGERA.
Przez 31 lat istnienia zespół godnie reprezentował Polskie Siły Powietrzne i lotniczy kunszt pilotów-istruktorów radomskiej jednostki na polskim niebie i międzynarodowych pokazach lotniczych. W związku z reorganizacją lotnictwa polskiego w marcu 2000 r. zespół zostaje przeniesiony do Dęblina do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego, będącego integralną częścią Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.
W tym czasie ulega również zmianie nazwa zespołu na "Biało-Czerwone Iskry", zostaje zaprojektowane nowe logo, którego kolorystyka razem z nazwą nawiązują do barw narodowej flagi. Ambicją pilotów zespołu jest wpisać się w świadomość miłośników lotnictwa, nie tylko w kraju, ale i poza jego granicami, jako narodowy lotniczy zespół akrobacyjny.
Czerpiąc z doświadczenia radomskich kolegów w osobach ppłk. pil. Adama ZIÓŁKOWSKIEGO, mjr. pil. Arkadiusza LEŚNIEWSKIEGO, mjr. pil. Grzegorza LELENIEWSKIEGO, kpt. pil. Tomasza ŁUKASZCZUKA. Początkowo 4 pilotów dęblińskiej jednostki uzyskało uprawnienia do pilotażu zespołowego. Symboliczne przekazanie pałeczki w tej sztafecie miało miejsce podczas promocji oficerskiej w Dęblinie w czerwcu tegoż roku.
Podobnie jak w Radomiu początki były skromne. Najpierw 4 "Iskry" w formacji ROMB i GROT i jeden w pilotażu indywidualnym, by na chwilę obecną latać 7 samolotami. Pierwszymi, którzy podtrzymali tradycje zespołu "Iskry" byli: kpt. pil. Jerzy LEŃ - prowadzący, ppłk pil. Bogusław RAK - prawy prowadzony i jednocześnie dowódca zespołu, kpt. pil. Andrzej BARYŁA - lewy prowadzony, kpt. pil. Henryk SZYMAŃSKI - zamykający i por. pil. Maciej KOPIEL - pilotaż indywidualny.
Choć jeszcze młody zespół nie uniknął problemów personalnych. Kpt. pil. Jacek JAWOREK - drugi pilot solista odszedł na inne stanowisko służbowe, zaś pozycję kpt. pil. Henryka SZYMAŃSKIEGO odchodzącego z powodów zdrowotnych przejął mjr. pil.Daiusz KARWOWSKI. Ubywający piloci zostali zastąpieni przez nowych, dzięki którym nie tylko skład ilościowy zespołu się nie zmienił, ale jeszcze uległ powiększeniu.
W chwili obecnej w zespole latają: ppłk pil. Jerzy LEŃ - prowadzący, kpt. pil. Tomasz CZERWIŃSKI - prawy prowadzony, kpt. pil. Mariusz SZYMLA - prawy prowadzony, mjr pil. Jacek JAWOREK - lewy prowadzony, kpt. pil. Tomasz ŁUKASZCZUK - lewy prowadzony, mjr pil. Dariusz KARWOWSKI - zamykający, kpt. pil. Maciej KOPIEL - zamykający i pilotaż indywidualny. Wszyscy piloci zespołu są wytrawnymi pilotami-instruktorami, posiadają najwyższe kwalifikacje (mistrzowską klasę pilota wojskowego), duże doświadczenie lotnicze i motywację do wykonywania bardzo trudnych ewolucji na treningach i podczas pokazów.
Proszę czekać...